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“咦，溫向臨海南收費站出口位置新裝了一個云臺攝像頭嗎，感覺監控視野寬闊了很多，一點也沒有遮擋。”剛來交班的監控中心監控員王丹華一臉疑惑。

（圖為維護人員在給攝像頭搬家）

“不是新裝，是我們給它搬了個‘新家’而已。”工程部維養中心負責人葉俊點了點電腦監控軟件道。

高速公路監控系統對于檢測、發現、疏導和處理各類交通異常事件有著非常重要的意義。公司所轄路段甬臺溫高速溫向臨海南收費站出口附近的一云臺攝像頭，由于前方一公里處安裝了大型路標指示牌，導致其后方一段路程成為了監控盲區，一旦此區域發生交通異常事件，監控人員就無法第一時間得知并作出指示。如何消除這部分的監控盲區，給中心的維養人員出了一道難題。

（圖為攝像頭移動前的監控區域）

（圖為攝像頭移動前的監控區域）

同樣，高速路面的交通疏導指示牌有著嚴格的位置和高度的要求，顯然，要想搬遷或調整路標指示牌是不太現實的事，但如果在指示牌后方再安裝一架云臺攝像頭，至少要7萬以上成本。考慮到明年“四拓八”路面改裝，中心人員本著“物盡其用”原則，在實地考察了周邊環境后，決定直接將后方攝像頭搬遷至現指示牌位置，這樣不僅解決了遮擋問題，還能保持與前后攝像頭的區域對接。

定下方案后，中心人員兵分兩組，一組負責牽線引線，另一組則負責攝像頭的拆裝。改造當天，正值一年中最冷的大寒節氣，雖說沒有下雨，但路面飛馳而過的車輛激起的陣陣冷風，吹得維養人員瑟瑟發抖，但他們依然細細穿線、套管、打孔、固定，各司其職，不到半天時間便完成了整個攝像頭的“搬家”工作。

“經你們這么一移，現在這處的攝像頭前后位置都看得非常清楚，我們再也不用擔心因為盲區而錯過路面的異常事件了。”監控中心主任助理潘慶耀對著新“搬家”后的監控畫面贊嘆道。

項寅曉