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極速營救,滅事故于萌芽中

發布日期:2018-11-26 來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數:4220 次

極速營救,滅事故于萌芽中

11月23日早上6點10分,施救中心接到指令,溫向K1656+500位置發生一起車禍,兩輛貨車急需救援,施救人員緊急出動,也正是這次出動,意外地挽救了一場隨時會造成重大損失的火災。

八分鐘后,距離施救現場還有3公里的時候,施救車駕駛員潘志平突然嗅到了一股橡膠燃燒的味道,正奇怪事故現場的味道會傳這么遠。再往前行駛數百米,一輛濃煙滾滾的大貨車映入眼簾,并時不時有火光冒出。更為嚴重的是,駕駛員毫不知情,繼續往前行駛。

“應該是輪轂過熱引起的輪胎著火,這實在太危險了。”輔查員陳林桂根據經驗判斷。

“一定要先保證這輛車的安全,以免引起更大的事故,你看著后方來車,我來讓車輛停駛。”駕駛員潘志平沒有絲毫猶豫,果斷拉起了警報,同時加速趕上了這輛車子,緊急示意大貨車停車。

圖為事故車輛

駕駛員靠邊停車后,潘志平將施救車輛拉響警報,停在貨車后面,示意后方來車注意安全,同時也和前車保持安全距離,防止火勢蔓延到自身車輛。陳林桂首先拿起車上的滅火器,趕到著火處,打開保險插銷,沖著火源就噴了過去。潘志平也隨即下車,一起協助滅火。在數分鐘的撲救之后,火勢已經完全被撲滅,然而兩人還是不放心,又從路邊找了許多的濕泥土和沙子鋪在著火點,防止復燃。忙完后隨即通知指揮中心和部門負責人趕來處理后續事項,兩人上了施救車又繼續趕往原定的救援現場。

兩人離開,直到善后人員趕到,大貨車駕駛員仍然一臉茫然,看著起火的輪胎一副不可置信的表情。事實上,在高速上,很多車輛都是因為短路或者過熱起火,然后在短短的幾十秒到幾分鐘內就燒到只剩一個架子,一旦人員沒有及時撤離,后果不堪設想。

沒有命令,沒有指令,來不及匯報和請示,中心人員用自己的行動和最正確的方式,把一場極有可能演變為重大事故的火災消滅在了萌芽狀態。居其位,安其職,盡其誠而不逾其度。施救中心人員用實際行動,詮釋了臺州高速人的敬業與守責。

王凱





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